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112026-02運(yùn)價持續(xù)下探！四大航線繼續(xù)下滑
2月亞洲出口至美歐主要航線運(yùn)力供過于求，市場走勢偏弱。上海出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)連續(xù)五周走低，四大主要航線運(yùn)價全線下跌，不過跌幅較前一周收斂，顯示運(yùn)價下行速度放緩。貨代人士指出，受春節(jié)影響，該航線供過于求明顯，運(yùn)價盤整偏弱，現(xiàn)...
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032026-02歐洲遭重創(chuàng)！港口陸海雙停，比斯開灣全面停航
近期，惡劣天氣嚴(yán)重沖擊全球供應(yīng)鏈。美國東海岸冬季風(fēng)暴致物流癱瘓后，歐洲物流又遇新挑戰(zhàn)。馬士基和達(dá)飛輪船先后預(yù)警并更新航線。 波蘭格但斯克港海陸作業(yè)受阻，陸側(cè)運(yùn)輸因極寒天氣致設(shè)備凍結(jié)、道路鐵路積雪，集疏運(yùn)體系效率下降；海側(cè)作...
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282026-01突然反轉(zhuǎn)！達(dá)飛：取消紅海復(fù)航，重新繞行好望角！
當(dāng)?shù)貢r間1月20日，達(dá)飛發(fā)布公告，鑒于國際形勢復(fù)雜多變，決定將FAL1、FAL3和MEX航線上的船舶從紅海 - 蘇伊士運(yùn)河改道經(jīng)好望角航行。這三條航線是去年最早重返蘇伊士運(yùn)河的，如今再度“撤退”。達(dá)飛稱會定期重新評估該決定。此前...
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212026-01重返紅海！恢復(fù)蘇伊士河運(yùn)行
近期，馬士基宣布執(zhí)行MECL服務(wù)的船舶恢復(fù)通過紅海和曼德海峽運(yùn)營，其MECL服務(wù)將結(jié)構(gòu)性回歸跨蘇伊士航線。海洋聯(lián)盟也調(diào)整航線，F(xiàn)AL1服務(wù)恢復(fù)經(jīng)蘇伊士運(yùn)河?xùn)|行運(yùn)輸。自2024年初，因也門胡塞武裝襲擊，多數(shù)航運(yùn)公司改道。1月15日...
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142026-01馬士基、赫伯羅特預(yù)警！歐洲多港口運(yùn)營中斷
受寒潮強(qiáng)降雪影響，北歐多個主要港口運(yùn)營中斷。漢堡Eurogate碼頭、CTA碼頭、CTT碼頭均受不同程度影響，其中Eurogate和CTA碼頭曾全面暫停作業(yè)，CTA碼頭水域作業(yè)已恢復(fù)但效率低，CTT碼頭鐵路及公路貨運(yùn)仍暫停。威廉港、不...
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072026-01紅海復(fù)航和運(yùn)力過剩
分析師Lars Jensen展望2026年集運(yùn)業(yè)前景，認(rèn)為其比2025年更具可預(yù)測性。美國港口暫無罷工危機(jī)，歐洲港口罷工較為常見。東西向航線班輪公司合作關(guān)系穩(wěn)定，但美國政策仍存在不確定性，如聯(lián)邦最高法院對特朗普關(guān)稅政策的判決及非關(guān)稅問題待...